高速遇到油门卡死怎么办

作者:网络    汽车知识网   2019-08-05

回答


在高速上遇到油门卡死,非常危险,所以第一件事情就是:


扶稳方向盘,尽量保持冷静


后面半句只是理论上的,其实发生了这样的事情,谁能非常冷静呢,不过扶稳方向盘大家一定要做到,特别正好是前方有车的情况下,不要因为油门卡住了而乱了你的驾驶节奏,就当自己在加速,千万千万别急打方向!在保证了驾驶节奏的情况下,小心脏准备迎接第二步:


扶稳方向盘,切入空档


无论自动挡还是手动挡都直接切入空档。其意图很明显:既然我无法停止发动机加速运转,那就直接切断动力输出!虽然大部分的大多数车型的说明书上都注“请不要在行驶中使用n挡”的字样,但是紧急情况下,谁还管会不会对机械造成损害。


这时,大多数汽车的引擎传速提高又立刻断油,车身会抖动(还记得科目二:坡道起步送离合的抖动吗,就是那种抖动,不过会抖的更厉害,更急促),但千万不要被瞬间的引擎声干扰了你控制方向盘的双手。断油后的方向盘会变重,请继续稳住方向,避免跑偏造成事故。接下来第三步:


扶稳方向盘,点刹减速


稳住方向,切断动力,接下来我们就要尝试把油门卡死造成的高速车身控制中。大多数车断油后,助力逐渐消息,刹车会变重,点刹需要用点力。以下两种情况可以刹车踩到底:


1)带有abs的汽车可以踩死,不过也会一瞬间有急停感觉,但对车后排有系系安全带的乘客危害很大,如果单人开车,请踩死;2)油门卡的不深,而且距离前车实在太近。没办法,踩死吧!万一还是要撞,注意安全气囊弹出时的冲力。


利用点刹控制车速后,我们基本把车控制住了,然后一步一样很重要:


扶稳方向盘,打开报警灯


这步非常重要,却容易被大家遗忘,提醒后车是减少“二次事故”最大的妙招。不要刚刚控制住自己的车,而被后车亲一下,然后交通广播里上又要播报“xx时,xx高速上,由于牌照xxxx的车发生故障,引起n车连环追尾,造成该路段拥堵,请各位司机绕道行驶”的新闻了。


2.后续动作


本着安全第一的原则,你最正确的做法是:


汽车慢慢减速之后,保持故障灯常亮,匀速进入紧急车道。靠边停靠后,在车后150~200米处放置三角安全警示牌,提醒过路车辆。


接下来可以先自检一下,油门踏板附近是不是有异物,如果有请自己拿走。如果是油门本身发涩、停滞,就要送修理厂维修了。


网上的两种说法


网上有文说【切入低档减速】,小王认同但不推荐,因为效果在100米内一般,在坡道溜车时,这招很不错,在油门卡死时,可以在切入空档后稳住车身后尝试一下,小王没试过,因为太伤离合器齿轮,你借我车我就试试~~


还有说可以【配合手刹】一起降低速度,小王不太认同,因为现在很多车是电子手持,按下就抱死了。


可以拉的手刹,可以尝试,特别是玩过漂移的同学,半拉手刹是一门艺术,但普通车主不推荐。如果真的要撞上了,脚刹手刹就一起来吧,没什么好犹豫了。


油门卡死什么感觉


就是你油门踩下后,油门踏板无反弹反馈,或是踏板卡死在某个位置,或是反馈速度迟缓。想想在高速上油门踩下去却抬不起来,如果不做出任何应对,车速还会提升,这是多危险的一件事情!


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标签:高速遇到油门逝世怎么办

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